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          鄭州市中原福塔站啟明廣場(chǎng)綠化景觀(guān)工程

          經(jīng)營(yíng)描述

            鄭州市軌道交通5號線(xiàn)是我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中一條環(huán)形線(xiàn)路,沿黃河路、黃河東路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開(kāi)第十大街、航海路、桐柏路和西站路設置,屬于城市核心區外圍邊緣的環(huán)形路線(xiàn),共有站點(diǎn)32個(gè),全長(cháng)40.4公里。本月20號5號線(xiàn)即將通車(chē)運行,中科建安工程有限公司也為此出了一份力!中原福塔站啟明廣場(chǎng)綠化景觀(guān)工程?! 〉罔F車(chē)站不僅是軌道交通系統中的核心組成部分,同時(shí)也是城市景觀(guān)空間新元素和聚焦點(diǎn),是展現城市人文特色以及城市面貌的重要舞臺,更是現代城市建設中不可忽視的組成部分。而地鐵口,作為地鐵的出入口,更是有門(mén)面的作用。地鐵口的生態(tài)景觀(guān)直接影響了整個(gè)地鐵站的整體效果?! 〉罔F出站口綠化景觀(guān)應該具有地域特色,體現地域建筑風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔大方,色彩與周邊環(huán)境相協(xié)調,滿(mǎn)足遮雨、通風(fēng)、排水等基本功能。以安全、識別性強、美觀(guān)為基本原則,通過(guò)城市設施藝術(shù)化的手法,適當結合地域元素,與地鐵站地下空間公共藝術(shù)設計統一協(xié)調,共同打造自然生態(tài)地鐵站點(diǎn),大大提升地鐵口的生態(tài)景觀(guān)?! ≈锌平ò补こ逃邢薰窘?jīng)過(guò)兩個(gè)月的日夜奮戰,已經(jīng)完成70%的工程量,下一步,將會(huì )持續推進(jìn)該工程的精細化養護工作,保證工程質(zhì)量。在業(yè)主單位城市管理局的正確領(lǐng)導及監理單位的監督指導下中科建安保證向鄭州市民交出一份“答卷”。

          發(fā)布時(shí)間:2022-09-27

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          經(jīng)營(yíng)介紹

            鄭州市軌道交通5號線(xiàn)是我市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中一條環(huán)形線(xiàn)路,沿黃河路、黃河東路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開(kāi)第十大街、航海路、桐柏路和西站路設置,屬于城市核心區外圍邊緣的環(huán)形路線(xiàn),共有站點(diǎn)32個(gè),全長(cháng)40.4公里。本月20號5號線(xiàn)即將通車(chē)運行,中科建安工程有限公司也為此出了一份力!中原福塔站啟明廣場(chǎng)綠化景觀(guān)工程。

            地鐵車(chē)站不僅是軌道交通系統中的核心組成部分,同時(shí)也是城市景觀(guān)空間新元素和聚焦點(diǎn),是展現城市人文特色以及城市面貌的重要舞臺,更是現代城市建設中不可忽視的組成部分。而地鐵口,作為地鐵的出入口,更是有門(mén)面的作用。地鐵口的生態(tài)景觀(guān)直接影響了整個(gè)地鐵站的整體效果。

            地鐵出站口綠化景觀(guān)應該具有地域特色,體現地域建筑風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔大方,色彩與周邊環(huán)境相協(xié)調,滿(mǎn)足遮雨、通風(fēng)、排水等基本功能。以安全、識別性強、美觀(guān)為基本原則,通過(guò)城市設施藝術(shù)化的手法,適當結合地域元素,與地鐵站地下空間公共藝術(shù)設計統一協(xié)調,共同打造自然生態(tài)地鐵站點(diǎn),大大提升地鐵口的生態(tài)景觀(guān)。

            中科建安工程有限公司經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的日夜奮戰,已經(jīng)完成70%的工程量,下一步,將會(huì )持續推進(jìn)該工程的精細化養護工作,保證工程質(zhì)量。在業(yè)主單位城市管理局的正確領(lǐng)導及監理單位的監督指導下中科建安保證向鄭州市民交出一份“答卷”。



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